An einer neuen Brücke wurden falsch installierte Spannungskontrollschrauben gefunden, die eine Sicherheitswarnung auslösen
In einem neuen Bericht von Collaborative Reporting for Safer Structures UK (Cross UK) wird das Risiko aufgedeckt, dass falsch installierte Spannungskontrollbolzen die strukturelle Integrität einer Autobahnbrücke gefährden könnten, wenn sie bei einer Inspektion nicht entdeckt worden wären.
Der Bericht wurde über das vertrauliche Meldesystem von Cross UK eingereicht, das es Fachleuten, die in der gebauten Umwelt arbeiten, ermöglicht, über Brand- und Struktursicherheitsprobleme zu berichten.
Während einer Inspektion des Standorts wurde die Montage großer Stahlplattenträger für die Autobahnbrücke über eine Eisenbahnlinie durchgeführt und es wurde festgestellt, dass eine Zugkontrollschraube mit 24 mm Durchmesser an einer Verbindung locker war und nicht vollständig festgezogen war. Der Reporter, der Cross UK auf das Problem aufmerksam machte, sagte, dass der Bolzen leicht von Hand hätte gelöst werden können.
Dies war darauf zurückzuführen, dass ein Schraubenarbeiter nicht das korrekte Verfahren zum Anziehen der Schrauben befolgte. Die Person, die den Bericht eingereicht hat, erklärt, dass eine Verbindung mit Zugkontrollschrauben in zwei Schritten hergestellt werden sollte.
„Erstens das Zusammenziehen der Verbindungslagen mit einem Drehmoment – häufig mit einem einfachen Schraubenschlüssel oder einer Drehmomentpistole – und zweitens das Anziehen der Schrauben auf ihre endgültige Vorspannung. Bei Spannungskontrollschrauben erfolgt dies mithilfe eines Spezialschlüssels, der gegen eine Opferverzahnung am Ende der Schraube reagiert, die bei Erreichen eines bestimmten Drehmoments abschert. In jeder Phase wird der Reihe nach vom steifsten zum am wenigsten steifen Teil der Verbindung angezogen, normalerweise von der Mitte nach außen“, heißt es in dem Bericht.
Während der Inspektion wurde beobachtet, dass der Schraubenarbeiter die Schrauben in einem Schritt festzog und dabei keine bestimmte Reihenfolge einhielt. Eine weitere Beobachtung war, dass das Team vor Ort die Arbeiten offenbar trotz des Problems nicht in jeder Phase inspiziert und abgenommen hatte.
Das Expertengremium von Cross UK sagte, dass die bloße Festigkeit einer Spannungskontrollschraube nicht beeinträchtigt wird, wenn sie nicht ausreichend angezogen wird. Sie geben jedoch an, dass die Eigenschaften Rutschfestigkeit, Ermüdungsfestigkeit und Lockerungsbeständigkeit alle verloren gehen, wobei letztere besonders wichtig für Bauwerke wie Brücken sind, die bewegliche Lasten tragen und Vibrationen ausgesetzt sind.
Die Tatsache, dass die Verbindung Schrauben ohne die vorgesehene Vorspannung enthielt, hätte „erhebliche strukturelle Auswirkungen haben können, wenn sie nicht entdeckt worden wäre“, heißt es in dem Bericht.
Da die Brücke eine Eisenbahnlinie überquerte, hätte ein lockerer Bolzen, der auf die Gleise fiel, auch Auswirkungen auf die Sicherheit der Eisenbahn gehabt.
Cross UK hat den Auftragnehmern einige Hinweise zum Anziehen der Schrauben gegeben, um ähnliche Vorkommnisse zu verhindern. Darin heißt es, dass bei der Verwendung von Spannungskontrollbolzen die Lagen als erster Schritt bei der Herstellung einer Verbindung zusammengebracht werden müssen.
Es wurde betont, wie wichtig es für Auftragnehmer ist, über ein Verfahren zu verfügen, das sie befolgen müssen, wenn kritische Befestigungen, wie z. B. Spannungskontrollschrauben, verwendet werden. Damit Auftragnehmer geeignete Verfahren entwickeln können, fordert Cross UK sie dringend auf, Informationen vom technischen Support-Team des Herstellers einzuholen.
Es fügte hinzu, dass ein solider Inspektions- und Testplan vorhanden sein sollte, um sicherzustellen, dass strukturelle Komponenten, insbesondere Befestigungen, geeignet und ausreichend konstruiert und installiert sind.
„Verantwortliche Personen, die Verträge mit großen Bolzenanordnungen wie diesem abschließen, sollten eine regelmäßige Überprüfung der Bolzenvorspannung mit Drehmomentschlüsseln, Hebeböcken oder anderen geeigneten Geräten in Betracht ziehen“, sagte der Reporter.
Der Bericht kommt zu dem Schluss, dass Spannungskontrollschrauben einfach zu installieren sind, dass „ihre einfache Installation die Installateure jedoch dazu verleiten könnte, Abstriche zu machen, was in diesem Fall offenbar der Fall gewesen wäre“.
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Sotiris Kanaris